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高速バスは安価に利用できる、交通手段として多くの人に利用されています。
バスの運転手は一般的に「きつい仕事」という印象があります。
特に夜行便や長距離を運転する高速バスのドライバーは、長時間の運転や事故が許されないことも含めて、タフなイメージが強いです。
昨今、長期労働による事故や、安全面での管理など、
社会問題としても取り上げられている「高速バス運転手」を漫画にしました。
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#漫画
#メシのタネ
#高速バス運転手になるとどうなるか
観光バスは１日600キロまでワンマン運行&業務終了～次の業務開始まで8時間あけばオッケー。
コ○ナのお陰で暇になって、今が人生唯一の休息期間
出勤したらアルコールチェックと免許証チェックは欠かせない。
友人が路線バス運転手をやっていましたが、スケジュールがキツい割には薄給だったそうです。人材不足なのはこれが絡んでそう。でも社宅や各種手当てなど充実していたそうです。
徳島県にて
過去に年上のおっさんドライバーが相方の年下ドライバーから注意を受けて運転を拒否してそのまま帰った珍事件がありました。
恥ずかしい限りです(￣▽￣;)
女性の声 棒読みでワロタww
仮眠室にいて事故起きたらヤバそう
去年まで頻繁に利用していた高速バスも、今年に入ってコロナになってから全く利用しなくなった
めっちゃ音質の悪い女いて笑った
まだ市バスのほうがよかったりして…!?
街の路線バスよりハードな気がしていた。
自分はトラックドライバーだけど、バラ仕事無いしツーマンだし楽だろって思ってたけど、接客しないといけないって考えただけで禿げそう…。
マジ凄いわ
仮眠室は走る棺桶だなw
事故ったら最後。ガクガクブルブル。
ディズニー行くためと東京観光のためにと夜行バス使ったことあるけど、深夜に出発するしやっぱり旅！！って感じで楽しかった。
けど3列シートがいいし リクライニングだけどイスだから寝れなかった…
運転手シリーズすき
でも運転手になるのはやめとけ
昔夜間高速バスで下痢漏らした2ch民いたな
そらそやろ
夜行バス
九州から関西とかのや山陽から関西とかの
九州から北海道とかもあるのかな？
そこまで遠いなら空を飛んだ方がいいかな？
スノボに行くときに利用したことがあるが、あまり眠れない…。スノボもそうだが、若くないと無理な気がする。
安くすればするほど、現場に負担がかかる。
一定の値段が必要だよね。
JRの高速バスは、例えば東名高速バスなら東名静岡で乗務員交代します。
東海道昼特急は三ヶ日で交代です。
それぞれの車庫、基地できちんと乗務員が休憩できる設備が整っているらしいので安心できますね。
4:32
運転席がどうみても普通車で草
1:07 私はサンライズで東京に行けば全然良き
この話ってツアーバスですよね？
現在も一部ツアーバスはありますが、今は殆どが路線バスなので、出発時間に出発して遅れた人は置いてきます。また、バス停以外の乗降は禁止です。
夜行高速バスの利点
夜中に移動できて、新幹線の始発で移動するより早く到着でき、早朝から観光できる
新幹線よりはるかに安い
順調なら時刻表（ダイヤ）より早く到着することもある
ちなみに乗車バス停は早着可能だが早発はＮＧ。降車バス停は早着可能だけでなく早発ＯＫ。
夜行高速バスの難点
夜行なので到着は当然だが朝。到着時間が早ければよいが遅ければ平日は朝の通勤ラッシュに巻き込まれる可能性も。特に東京や大阪に7時～8時に到着する便は渋滞にはまりやすく時間が読めないことも。
集中工事や突然の事故で渋滞に巻き込まれる可能性もあり
大型連休だと渋滞で時間が読めないことも。
個人的にはよく利用しますが、行きは寝れないですね（楽しみで）…
そのかわり帰りは疲れて爆睡ですが。
あまり良い仕事では無いから
どこの会社も
人の出入りは激しいよ!!
こう言う仕事のお客の対応はもっとクレーバーにしていいのでは、わざわざ二人で出て荷物下ろしてこの度は有難うございましたとか余計な仕事させないで良いと思う其れでなくても精神的にキツい仕事なのに 荷物下ろしはお客にさせる一人見てるだけ後は監視カメラ付けとけばOk、日本人の おもてなし、は余計なお世話自分の事は自分でする旅館も過剰、サービス精神は客に見せなくて良いから…
高速バスなんて腰は痛くなるしイビキはうるせーしトイレ行けないし地獄だったわ
???「あれはやっぱ人間が乗るもんじゃない。あれはやっぱり人間どんどんダメになってくるよ。」
このネタわかる藩士おる？
夜行高速バスの運転手は、中四国地方のバス会社の東京横浜行き・九州地方のバス会社の東京名古屋行きや東北地方のバス会社の名古屋大阪行きの場合は勤続5年以上で品行方正の方でないと業務を任されない可能性が大!!
高速バスあるある…
シートレベルがアップするのと客層のレベルが上がるのが比例してる。
車内の一部シートが乗務員の仮眠席にしてる会社も有ります。
長距離バスが気軽に便利に利用出来るのは彼らが頑張ってくれているからだ。
俺も学生の頃…昔ほどじゃなくなったけど、今もたまに利用するから、安全第一にこれからも頑張って欲しい。
M2だと嫌いな人と組んだら最悪だね
人間関係によるよね、
やっぱり僕はワンマンの方がいいかな☆
パスタ新宿（笑）
なんかおいしそう。
たった2時間ぐらいの高速バスでキツかったから、夜行バスで寝れる人ほんま尊敬
市営を辞めて高速バスって、死亡フラグじゃん
市営ほど、この業界で緩いところはない
市営バス(公営)から高速バス(民間)に転職する人はまずいないとおもう…
逆はあるけど